"Заразили" меня
подогревом сидений-) тоже захотелось.
Поискал, почитал про них, решил
что брать надо только такой: http://www.teplodom.ru/cat1.php?id=10.
Купил
у нас на Телевизорной 1, в Автостатусе, цена 2500р (комплект на 2
сиденья).
Большое спасибо Шурику за его отчет по сиденьям
(http://foto.drom.ru/9949/) и подсказки при установке.
Процесс
снятия сидений простой - оно крепится к полу 4мя болтами на 14,
откручиваем, отсоединяем провд от замка ремня под днищем и тащим сиденья
домой.
Автомобиль - Honda Accord Wagon - 1997
Снимаем
заглушку, под ней видна стопорная пружина, отверткой отодвигаем ее и
колесико снимается.
Снимается
она просто - надо просто сильно потянуть и она выйдет из паза.
Облицовка
держится на 2 саморезах, откручиваем.
Также
держится на 2 саморезах
Подушка
прикручена к каркасу 4 болтами на 14 ,по 2 с каждой стороны,
откручиваем и подушка вынимается.
Обшивка сидения притянута к
металлическому основания металлическими кольцами, можно их конечно
откусить, но я разогнул, потом на них назад посадил, капроновым стяжкам я
чето в этом месте не доверил, натяжение там прилиное, боюсь порвутся.
После
снятие колец обшивку выворачиваем, и металлическую основу можно
вытащить.
Еще
обшивка крепится к самой подушке, тоже кольцами, за капроновые струны,
которые вшиты в обшивку, и за спица, которые встроены в поролоновую
подушку. Эти кольца разгибать очень неудобно, их я откусил.
Подушка.
Обратная
сторона обшивки. Прошита поролоном.
Обшивка
спинки также снизу скреплена кольцами, разгибаем.
Туда
предстоит установить нагревательный элемент.
Примерка.
Снимать
обшивку спинки нет никакой необходимости, руками заправляем
нагревательный элемент, расправляем, и в таком положении аккуратно
вытягиваем защитную пленку (нагревательные элементы имеют клеевой слой),
все.
Боковая
поддержка поломана.
Визуально
подушки вроде бы одинаковые, хотя на них есть маркировки L и R. Сначала
я хотел надставить поролон и оставить подушки на местах, но потом решил
поменять их местами, поломаную подушку надставить куском поролона.
Лучше
места, чем между сидениями, не найти. Приходится пожертвовать один
подстаканник под это дело. Подходящую пластмасску вырезал из стакана,
который идет в ВАЗ-21099, 13 лет этот стакан у меня валялся, и
пригодился таки!-)
Шаблоны
дырок под кнопки
Кнопки
установлены
Он
также клеится на липкий слой, единственное - надо вырезать отверстия
под стяжку, но резать надо аккуратно, между нитями нагрева, на свет их
видно.
Обшивку
я предварительно постирал - вода была просто черной!
За почти 11 лет
их наверное ни разу не чистили, после стирки ткань обрела цвет! и на
ощупь стала приятнее, сохнет она правда долго. Обшивку со спинки не
стирал, снимать ее сложнее, ванишем почистил.
На металлические кольца
ее посадить не реально, посадил на капроновые стяжки, по 2 штуки в
каждом месте крепления.
Как
уже говорил выше, обшивку притянул обратно кольцами.
Сборка сидений в
обратном порядке, никаких затруднений не вызывает
Провода
провел под обшивкой пола. от ручника до сопла воздуховода
Основное
питание взял от сигнализции, к ней иде толстый провод от батареи, если
будете также подключать то не сделайте моей ошибки - сначала я
подцепился между блоком сиги и предохранителем, в итоге при первом
включении предохранитель (30А) сгорел и перстал раьоать автозапуск на
сиге. Предохранитель поменял, и перецепил провод до предохранителя - все
заработало как надо.
Землю взял с прикуривателя, подсветку кнопок и
+12в АСС тоже.
Рэле
и лишние провода смотал, обернул поролоном чтобы не стучало, и засунул в
свободное место внизу "бороды".
Все
установлено, все работает, попа и спина в тепле-)
Так
кнопки выглядят в темноте
Емеля
УК2
Схема
подключения
Источник: http://extreme.aplus.by/street-racing/1152-ustanovka-podogreva-sidenijj-svoimi-rukami..html |
R528402278656
Z527250172958
Всего: 36975 
Новых за месяц: 1216 
Администраторов: 1 
Главных модераторов: 0 
Модераторов форума: 3 
V.I.P: 3 
Обычных юзеров: 35601 
Спамеров: 31 
Забаненых: 1325 
Девушек: 1195