Светодиодный тюнинг задних фонарей Audi A6 C4 - Оптика - Тюнинг - Каталог статей - .:: Клуб любителей тюнинга

Поиск через Google

Сортировать по: Комментариямv :: Датеv :: Рейтингуv :: Просмотрамv

Светодиодный тюнинг задних фонарей Audi A6 C4

Ну в общем завершил я одну сторону, правда уже давно, да все времени не было выложить все сюда. Ну короче вот обещанная моя статья. Буду выкладывать по частям, так как все сразу не успею.

Моя работа возможно для некоторых(да наверно так и есть) покажется сложней от работы выше, хотя я этого не почувствовал , но она более бюджетней и доступней. Делать решил с помощью текстолита, паяльника и обычных ярких красных светодиодов.

Закупился специальным текстолитом. Очень удобная вещь! Большие листы стоят 300 тг, маленькие 200 тг.

Потом сходил до знакомых авторазборщиков и костоправов и взял у них светодиодные стопы от битых машин.

Купил новые плафоны(китайские), затем аккуратно снял с них стекло маленькой отверткой. (нажмите на рис. ниже для воспроизведения анимации ~1,5 Mb)

Начал с ячейки, где должен быть стоп сигнал и габариты. Думал как лучше разместить текстолит и отмечал маркером

Далее, сделав шаблон, вырезал по размеру текстолит.

Вот нарисовал в фотошопе размеры текстолита(напоминаю, что фонари китайские, и размеры могут отличаться от оригинального фонаря) Расположение светодиодов должно быть параллельно верхним и нижним стенкам, иначе свет будет кривым.Стачивать нужно по бокам. Я в начале не подумал об этом и сточил сверху. Потом все исправил, но текстолит уменьшился по размеру и работать ним стало немного сложнее.

Далее примерка

Так. Текстолит готов. Теперь думаем, какие фонари мы хотим. От этого будут зависеть расположение светодиодов. Я хотел себе как бы что-то типа нескольких горизонтальных полосок. Начал рассчитывать сколько и как разместить светодиоды. Еще нужно учитывать кол-во светодиодов на резистор.

У меня были резисторы на 150 ом, это 4 светодиода на 1 резистор. Решил сделать 6 рядов по 6 светодиодов на ряд. Вот схемку набросал. Я не электронщик и поэтому вообще не знаю как правильно рисовать схемы и решил нарисовать, как вижу сам . Через диод идет патине тормоза, а через резистор(120ом) габариты

Начал впайку светодиодов

Все. Готово. Красными стрелками отметил косяк, о котором я говорил. Стачивать нужно по бокам.

Проверка....

...так, продолжим.

Концевики припаянных проводков для надежности залил клеем. Можно так же использовать капрон.

Ну все. Стопаки готовы. Теперь нужно сделать повороты. Это будет сложнее. Я долго думал как лучше сделать повороты. Нужно учитывать много моментов. Свет должен быть четким и хорошо видным задним машинам, значит светодиоды должны светить прямо. Если свет будет светить только прямо, то боковым машинам света практически не будет видно, если только ночью, что тоже не устраивает. Короче долго думая решил сделать лесенку с зеркальными стенками. Должно было получится, как на рисунке ниже, где красным показан текстолит, а синим зеркальные стенки

Сделал шаблоны из картона, замерил, отметил, вырезал, спаял.

Стенки решил изготовить из оргстекла на 1 мм. Вырезал

Примерка всех плат. Вот приблизительно так все должно выглядеть

Стенки нужно сделать зеркальными. Для этого я использовал зеркальную тонировку.

Следующим делом сделал ограничение или правильней упор для плат и отражателей. Забыл отрезать кусочек(отмечено красным), потом паяльником подправил

Так, вернемся к платам. Платы поворотников нужно соединить между собой. Спаиваем все плюсы с плюсом, а минусы с минусом и выводим один общий плюс и минус.

Проверим..... Вроде как все работает

Теперь осталось закрепить все платы в корпусе плафона. Для этого я использовал термопистолет.

Вся проводка соединятся будет в отсеке стоп-сигнала. Заранее вывел туда провода поворотников. Плафон должен быть съемным. Для этого решил соединить проводку плафона с проводкой авто через штекер. "Папа" на плафон, а "мама" на авто. Провода штекра залил клеем и подготовил для пайки контактов плат, предварительно все подписав.

Запаял все контакты. Сверху залил все капроном(на фото без капрона)

Готов. Осталось только заклеить стекло

Все. Вся работа закончена. Результат:

Видео(габариты и аварийка):

Есть вопросы, замечания, впечатления? Давайте обсудим на форуме.

(С) Статья полностью принадлежит сайту www.Tuning-Club.kz. При полном или частичном копировании материала ссылка на первоисточник "http://a1ma2.ucoz.kz" или "http://www.tuning-club.kz" должна присутствовать обязательно!

Категория: Оптика | Добавил: a1ma2 (30 Март 2010)

Просмотров: 13995 | Рейтинг: 5.0/8

[ Поблагодарить a1ma2 за эту новость ] | [ Отправить ЛС для a1ma2 ] | [ Пожаловаться на новость ] | [ Печать ]

Поделись ссылкой

Всего комментариев: 33	1 2 »
написал: jd72 (07 Декабрь 2011 00:59) 0 А как насчет реле поваротов? При подключении светодиодов вместо лампочки реле определяет что лампочка сгорела и моргает из-за этого быстро. Что делать? Просто потребляемый ток св.диодами меньше чем лампоки. написал: a1ma2 (07 Декабрь 2011 02:56) 0 см ниже. отвечал на этот вопрос написал: jd72 (06 Декабрь 2011 09:53) 0 Скажите пжлста а стекло задней фары стандартное или прозрачное Просто хочу сделать а оптика обычная? Как оно будет работать при таком раскладе? написал: a1ma2 (06 Декабрь 2011 19:55) 0 оптика стандартная написал: jd72 (06 Декабрь 2011 00:19) 0 Скажите пжлста а какого диаметра св.диоди и какого цвета использовали в поворотниках? написал: a1ma2 (06 Декабрь 2011 02:35) 0 примерно 5 мм. цвет крассный написал: Андрей (25 Ноябрь 2011 15:24) 0 Друг сделай и мне такие . я заплачу. я с Астаны написал: шуруп (27 Июль 2011 15:46) 0 друг подскажи, когда на поворотники накидываешь диоды они начинают быстро маргать. как можно это исправить чтоб медленее маргали? за ранее благодарен! написал: a1ma2 (28 Июль 2011 02:57) 0 нужно ставить электронное реле. есть реле с регулируемой частотой морганий, либо ставить транзисторы, что бы увеличить потребляемую энергию диодами. вообще я не столкнулся с такой проблемой. у меня когда то сгорело реле поворотов, я купил новый, китайский, поставил, ездил. когда поставил диоды, все так же работало, хоть вообще без лампочек езди) короче не сталкивался с этой проблемой, но тоже интересовался по этому вопросу. вот, что узнал, то написал. еще есть колхозный вариант, в цепь в невидное место зацепить лампочку. такое тоже делают, сам видел) короче вопрос по-любому решаемый) написал: Евгений (29 Май 2011 10:26) 0 текстолит не обязателен!!! можно использовать и тонкий пластик,его к стати можно будет и гнить под феном по закруглению фанаря чтоб лучше было!!) светодиоды можно купить и на 12 вольт,правда не знаю не перегорят ли?ведь у аккумулятора амперов больше!! и я бы еще сделал светодиоды в виде знака ауди))))))) написал: Ваше Имя* (17 Май 2011 19:20) 0 а как ты сделал что диоды работают на габариты и на стопы написал: a1ma2 (18 Май 2011 02:27) 0 использовал резисторы. там все написано же и нарисовано написал: krokos (15 Апрель 2011 19:25) 0 Как текстолит правельно называется? Что б перед продавцом не быть чудаком. написал: a1ma2 (16 Апрель 2011 16:54) 0 я не знаю. я даже не знал, что текстолит называется текстолитом сказал, мне плата нужна, светодиоды впаивать. мне предложили ЭТО) написал: krokos (14 Апрель 2011 19:47) 0 Слушай, а что ты за текстолит брал? Идея твоя понравилась, хочу себе на Вито зделать задние фары. написал: a1ma2 (14 Апрель 2011 23:22) 0 Спасибо! Текстолит брал в магазине радиотехники. Должны быть и у вас. Попробуй, поищи. написал: vampir666 (11 Апрель 2011 10:57) 0 respect. круто получилось... =) А на ваз 2107 или 2105 с их прямоугольными фарами еще прикольнее смотреться будет.... написал: a1ma2 (11 Апрель 2011 12:00) 0 Удачных проделок!
1-10 11-19