Всё началось с прогулки в автошоп; придя как-то раз, обратил внимание на большой выбор спойлеров самой разной формы, изготовленных из стекловолокна и по доступным для любителя ценам (1500-2000р.), и, конечно же, один из них мне понравился. Оставил залог, вышел, примерил на машине... не повезло, длина спойлера была на десять сантиметров меньше той, что была нужна мне. Стало даже как-то досадно, но уже поздно, загорелось, и в этот момент мою голову начали посещать разнообразные мысли. Одна из них была примерно такого содержания - приобрести понравившийся спойлер, разрезать его по центру, вставить недостающие десять сантиметров, это приведет к минимальным затратам по времени, но к цене спойлера прибавляется порядка 250 рублей, в конечном итоге получаю цену 2250р (т.к. понравившийся мне спойлер стоил 2000 руб.) плюс его покраска. Вторая мысль была примерно такой - изготовить полностью спойлер самому, при этом получаются довольно маленькие затраты. Еще к плюсам этого варианта можно отнести то, что нет ни каких ограничений в фантазии. Форма спойлера будет сделана по вашему вкусу, все размеры будут такими, какими вы это пожелаете. И если при вашем графике работы вы можете позволить спокойно заниматься чем вам угодно, думаю вам стоит попробовать. К глубокому сожалению первый шаг таких энтузиастов обычно идет в сторону мусорных ящиков, а всё потому что, узнав, что можно приобрести полиуретановый пеногерметик и из него сделать форму, все отправляются в магазин. Перед началом работы необходимо постелить на пол газету, или что нибудь этого рода. Приобрести несколько больших, с сорока литровым выходом пены, баллонов. Как ни странно общий объем пены у вас получится не 40, а литров 15. Самым большим недостатком этого способа можно считать то, что чем сильнее вы разогреваете баллон, тем поры в получившейся массе будут крупнее. Бывало даже что размер пор доходил до пяти сантиметров. Потратив около пяти баллонов, вы, вероятнее всего бросите это занятие и сделаете свои выводы, что если вам необходимо добиться нужной формы без дефектов, то данный способ очень даже не плох, при том что состояние баллона будет более или менее охлажденным. Альтернативой предыдущего способа пенопласт. Для этого, вам нужно закупить лист пенопласта метр на метр толщиной около пяти сантиметров. По диагонали листа вырезать верхнюю часть антикрыла, при попытке другого раскроя вам просто-напросто не хватит ширины. Следующий шаг, изготовление самого спойлера лучше будет отложить и взяться за более простое - подставку для номера. Всем известно, что японские и наши номера имеют разные размеры, и из-за этого наши номера в местах предусмотренных для японских смотрятся не очень красиво. Вырезав болванку, купите эпоксидного клея, но не того, что в маленьких шприцах, а в полиэтиленовой или бумажной упаковке. Производитель и количество у всех разные, но коробочка примерно все одинаковые. Если у вас нет под рукой стеклоткани вам могут помочь даже старые рубашки "под шелк". При небольшом усилии, через два три дня черновой вариант подставки будет готов, еще пара дней уйдет на шлифовку и покраску. Краску желательно брать в баллончиках, сверху покрывать аналогичным лаком Далее приступаем к изготовлению губы. Снимите бампер, переверните его, и наклейте из пенопласта болванку. Приклеив болванку, можете приступать к приданию ей формы. После чего обверните её полиэтиленовыми пакетиками. Можете даже применить колготки, натянуть их на болванку и промазать эпоксидкой. После того как высохли два слоя колготок, вытащите болванку из губы. Процесс высыхания зависит от количества применяемого отвердителя, чем отвердителя больше, тем она быстрее станет полимером, но при этом она получается более хрупкая, и не помешает, если вы добавите туда платификатор для получения более гибкой массы. Даже после всего проделанного губа будет недостаточно прочной, и нужно будет наклеить еще пару слоев наклеить изнутри, два слоя будет в полнее достаточно. Для получения более прочного материала Купите армировочную сетку и проклейте еще ей. Ну и завершающий процесс это шлифование, грунтовка, нанесение нескольких слоев краски. Что касается спойлера: крепления нужно делать примерно так: вырезаем из стали листового проката толщиной полтора миллиметра пластинки, насверливаем отверстия по три миллиметра с шагом два три сантиметра, для лучшего уменьшения веса и приклеивания загибаем буквой L, в основании спойлера привариваем по две гайки резьбой на шесть миллиметров. Затем вклеиваем все это в пенопластовые заготовки, обклеиваем пару слоев ткани на лезвие антикрыла и всё собираем. Для изготовления спойлера намного больше подойдет углеволокно так как оно прочнее и легче, но есть один нюанс, его очень тажело найти. Несколько полезных советов: как показывает практика, губа, произведенная не из стеклоткани, даже при незначительных ударах просто на просто крошится, как печенье, и даже не помогает слой армировочной сетки, поэтому лучше будет, если вы найдете углеволокно или стеклоткань, иначе весь ваш труд пойдет коту под хвост после небольшого контакта с кочкой. Клей наносите кистью, он потом легко отмывается в растворителе, но бесплатно и без неприятных запахов можно отмыть ее под горячей водой. Не размешивайте сразу большое количество клея, можете, не успев его весь израсходовать остаться вовсе без него (максимальные рекомендуемые пропорции 200 мл). Если вы считаете, что эпоксидный клей сохнет, вы сильно ошибаетесь, он полимеризуется. Этот процесс можно ускорить в несколько раз при увеличении температуре вплоть до ста двадцати градусов по Цельсию, поэтому здесь важными аспектами являются температура и время. После того как каркас спойлера будет готов, при желании установить кроме стоп-планки еще и габаритные огни вам придется протянуть еще пару проводов. Затем смело приступат к процессу шпаклевания, Если вы пропустите этот процесс то вы совершыте довольно глупую ошибку, так как вывести ровную плоскость одной грунтовкой очень нудно и долго. И в конце концов отмучавшись около месяца со шлифовкой, можете приступать к покраске. Тут есть два варинта, покрасить самому или отдать спецам. Конечно же, у спецов получится намного лучше, но раз уж всё начали делать своими руками, то почему бы и не взяться за покраску. Купите три баллончика нужной вам краски и вперед. Примерные затраты связанные с изготовлением губы, подставки под номер и спойлера таковы: Пенопласт - если уложитесь в один лист 60 руб. Стеклоткань - примерно 2 м 100руб. Крепеж и сварка - около 300руб. Рубашки и прочие тряпки 0руб. Светодиоды 13 мм - 2х615руб. Неоновая лампа встроенная в спойлер 300руб. Краска - три баллона 210руб. Грунтовка, 2 банки 150руб. Эпоксидка - 2кг. 450руб. Проводка - около 2-х метров10руб. Кисть - 3 штуки15руб. Армировочная сетка 24руб. Бумага наждачная 90руб.
В конечном итоге 1700 рублей., конечно если не учитывать стоп-планку и пеногерметик, получается на много менше. Всё это вы сделаете примерно за три месяца. Итак, если вы энтузиаст и у вас много терпения, тогда вы смело можете себе это позволить
У меня идейка насчёт спойлера, вот такая: покупаем монтажную пену, мажем её на картонке или ещё на чёмнибуть и даем застыть (если нужен более объёмный наносим несколько слоев пены и тоже даём застыть) потом берём лезвие ножик или концелярский нож и вырезаем модель на свой вкус после чего обклеиваем стеклотканью ну и даём этому застыть. Что для этого нужно. 1) Монтажная пена(количество определяйте сами сколько вам потребуется). 2) Стеклоткань(количество определяйте сами сколько вам потребуется). 3)Эпоксидный клей(количество определяйте сами сколько вам потребуется).