Колхоз-тюнинг, кулибинский тюнинг - 15 Сентября 2010 - Дневник - .:: Клуб любителей тюнинга :: www.Tuning-Club.kz ::.
 
.:: Клуб любителей тюнинга :: www.Tuning-Club.kz ::.

Приветствую Вас Гость | RSS


В избранное: IE | Opera | Gecko :: Сделать домашней
 
 
 
 

Поиск через Google

Loading

Главная » 2010 » Сентябрь » 15 » Колхоз-тюнинг, кулибинский тюнинг
02:50
Колхоз-тюнинг, кулибинский тюнинг

Колхоз-тюнинг, он же быдло-тюнинг, ара-тюнинг и хач-тюнинг — попытка украсить машину средствами небогатой и не всегда здоровой фантазии и тощего кошелька. Суть в том, чтобы заставить недорогую машину выглядеть ну ооочень круто. Учитывая дух взаимной любви и братства, процветающий в нашей блогосфере, быдлотюнингом может быть назван вообще любой тюнинг, равно как быдлодизайнером вообще любой дизайнер.

 

Основными средствами быдло-тюнинга являются:

  • Запредельная тонировка всех стекол, включая лобовое. Естественно зеркальной тонировкой. Особо продвинутые тонируют светотехнику, но только самые умные догадываются затонировать ещё фары и фонари. Если фонари без тонировки, то с наклейкой с рисунком в виде трещин или паутины.
  • Брызговики Sparco. Два. Обычно справа. Оно и ясно: тебя должны заценить именно пешеходы. Стоит сказать, что компания Sparco на самом деле не производит брызговиков.
  • Чётки (что бы быть чотким поцаном) и освежитель воздуха в виде елочки, подвешенный к зеркалу заднего вида. Иногда также фигурка бульдога с качающейся головой.
  • Три маленьких иконы на передней панели или наклейка с сурой из корана.
  • Наклейки с надписями «STRIT RAYSING», «NO FIAR», «MIDNAIT HULIGANZ», «SPORT STYEL», «HUNTER BEHIND HEADS» и рандомными иероглифами, а также с триколорами (или расовыми чурецкими флагами). В особо запущенных случаях — Спарцо, Нос, Хаман и Брабуц.
  • Замена номерного знака на табличку с надписью «ВОВАН» или «КОРОЛЬ ТРАССЫ».
  • Многочисленные монетки, по периметру запиханные под уплотнитель лобового стекла (Было популярно во времена СССР, ныне встречается только на самых олдфажных "москвичах" и глубоко замкадских "Икарусах").
  • Приклеенный под лобовым стеклом компакт-диск (по поверью он сбивает с толку милицейские радары, но мы то с вами знаем что к чему!)
  • Отсутствие металлических бамперов (что существенно снижает безопасность и без того хрупкого старого авто) на ТАЗовской «классике» или китайские накладки-молдинги на обычных пластиковых бамперах.
  • Отверстие в глушителе, чтобы ревело погромче и/или насадка из полированного металла на конец трубы.
  • «Мухобойка» на капоте (как правило "VORON GLASS" и т.п.), по поверью отклоняющая насекомых и гравий от лобового стекла.

 

Кулибинский тюнинг

Временами на дороге встречаются монстры, происхождение которых установить затруднительно, а представить как ЭТО может ездить и вовсе невозможно. Безумные механики создают лимузины и спорткары из «Запорожцев», внедорожники из «Побед», а то и вовсе нечто немыслимое.

Просмотров: 1226 | Добавил: a1ma2 | Рейтинг: 5.0/4
Всего комментариев: 3
написал: Viper (02 Декабрь 2011 22:48)
0  
aFfттар убейся. Ъъъъъ


написал: 4ebyrah (14 Июнь 2011 18:13)
0  
здесь очень много действительно достойных тачек, и иконостас на приборной панели никак не "колхозит" авто!


написал: Bender (27 Май 2011 18:28)
+1  
7 авто в очереди снизу- реально выпускаемый автомобиль ЗАЗ. Индекс непомню. Да и потом очень многие из этих авто очень сипмотичны, оригинальны и необычны. Я пока смотрел понял одну штуку. Выходит любая кастоматизация авто (установка обвеса, красивых колёс, правильной подвески, кузовные кастомы) будут расцениватся автором как КОЛХОЗ ТЮНИНГ. У меня ВАЗ 21053. Ездить на базовом и обыденом авто, мне западло. Смотрели мюзикл СТИЛЯГИ? Вот примерно и я так же, как главный персонаж Мэйлс.
В итоге моё авто стало ниже на 5!! см., стало 2-х дверным, передок -просто черным провалом из которого хищно щурятся 2 фары. Их видно только если включить. Неграмма тонира. Только метал и местами пластик. Пока колёс нет. (деньги кончились). Как будут... Впрочем теперь уже вряд ли. Авто почти продано...
Моё творение пусть и некрашеное, пусть и со следами швов от сварки, но оно привлекает внимание и кто то подходит и говорит что машина классная и интересуется как и кто делал. Есть, конечно, и те кто говорит- долбоииизм, хотя у самих серебристый ланос или золотистая нексия. (Ну да, верх крутизны и стиля...) У этих людей нет в душе смелости отличится. Серая, жижица в обществе. Вот так и выходит. Один вкладывает душу (может и весьма неумело но всё же) а другой (та самая жижица) в неё плюёт.


Имя *:
Email:
Код *:
 
 
 
Главная | Гостевая | Новости | Форум | Галерея | Статьи | Файлы | О клубе

Воскресенье, 20 Май 2012, 02:08
Хостинг от uCoz © 2008—2012 «www.Tuning-Club.kz»

рекламный блок
02:08
ОбновитьСмайлыУправление мини-чатом
Открыть/Закрыть
 
 
Каталог Интернет ресурсов. Web100.kz - Информационные порталы